So......nun hab ich´s also wahr gemacht! Ich war im Januar 2007 in Rumänien in den Bergen.

Ok, werden jetzt einige von euch sagen was will der Angeber, aber..... it´s cool man!

Bei uns hat´s an die 20°C im Januar. So kannst ned weitergehen! Was kann man machen, um doch noch etwas vom Winter zu erleben? Scheiß Erderwärmung. Ich schmiedete mir einen Plan. Ich fahr zu mir auf´s Haus in Rumänien. Dort wird´s doch hoffentlich sowas wie Schnee geben! Doch um an die Hinfahrt zu denken wäre zu diesem Zeitpunkt noch vermessen gewesen! Denn, vor den Spaß haben die Götter ja bekanntlich den Streß gesetzt. Und es wurde stressig, glaubt mir. Wenn Ihr jetzt denkt, ach, ich kenne Streß, der liesst bitte weiter. Die Meinung kannste dann mir per Email schicken.

Nun also, da der Entschluß feststand, ging´s ans planen. Wegen einem Motorrad den Sprinter nutzen, woooh nööö wirklich ned. Also, was nutzen wir dann? Ich saß abends im Büro, da hatte ich einen Geistesblitz. Da steht doch noch der rote Wrangler Jeep mit der 4 Liter Maschine (noi, ned 4 Liter Verbrauch!). Wäre eigentlich ned schlecht. Doch wohin mit dem Motorrad?

Ein Motorradträger hinten quer, das wärs! Doch woher nehmen und nicht stehlen? Nun es sind ja noch 2 lockere Wochen bis zum geplanten Aufbruch.

Was mich zu diesem Zeitpunkt aber wirklich beschäftigte, und mich Nachts nicht schlaffen ließ, war die wirklich beschissene Audioanlage vom Wrangler. da wummert nix, das kann kein Spaß machen. Ok, dann bauen wir eine. Flux zum HIFI Händler meiner Wahl und die Teile besorgt. Einbau dürfte ja kein Problemsein, dachte ich.

Zuhause dann habe ich festgestellt, das der Scheiß Wrangler, so groß wie er auch daherkommt, innen keinen Platz für Lautsprecher und Verstärker hat. Naja, sind ja noch 12 Tage bis Tag X......

Zum Glück bin ich in der glücklichen Lage, und besitze eine CNC Blech Stanz- Nibbelmaschine. Also wurde eine Lautsprecherbox gebaut, die oben auf die Überrollbügel montiert werden kann. Alles schwarz matt pulverbeschichtet. Damit gab ich mich zufrieden. Aber......die Boxen sind das eine, der Rest das andere.

Die nächste Nacht wurde also geopfert(ne, ned zum schlafen!). Das Ami Radio besitzt kein geschaltenen Plus für den Verstärker. Von einem Vorverstärkerausgang ganz zu schweigen. Also wieder basteln. in der Nacht dann habe ich alles gelöst. Sogar eine wasserdichten Durchgang duch die Spritzwand zur Batterie habe ich gefunden.

Am morgen, rechtzeitig zum Arbeitsbeginn funktionierte dann alles prächtig. Ok, ich hatte am darauffolgenden Tag einige Aussetzer. Was aber durch schlafen in der nächsten Nacht behoben werden konnte.

Nun die Frage am Tag 10 vor Tag X: Welches Mopped nehme ich mit? Meine Wahl fiel auf die leichte 200 EXC von KTM. Ich dachte mir, im Schnee braucht eh koin Mensch a 525er. Ausserdem ist die kleine Quetsche mindestens 15 kg. leichter in Hinblick auf auf´s Auto hintendraufstellen und so!

Allerdings war mein Monsterkürbis dann etwas mürisch und zeigte mir das dann deutlich mit einer defekten Batterie. Ich dachte mir, schmoll du ruhig! Wenn ich zurück bin, dann gibt´s Dresche.

Aber die kleine 200er erwies sich auch als Diva. Zuerst versagten die Radlager. Also schnell los und neue kaufen und einbauen. Dabei stellte ich fest, das das PDS Lager ausgeschlagen ist. Auch kein Problem, neue bestellt, 2 Tage später eingebaut. Die Gabel überzeugte mit tadellosem Ansprechen. Gut, wenn die Buchsen auch schon so stark ausgelutscht sind, kein Wunder. Also neu bestellt und einen Gabelservice durchgeführt. Man hat ja Zeit.......

Dann fiel mir ja noch ein, das ich den 7 Liter MC Tank draufhabe. Ich --- 200er Zweitakt ---- Schneefräsen, mein Gehirn arbeitete. Es mahnte mich in Hinblick der mageren Reichweite, eine andere Lösung zu finden. Hat es ja nicht unrecht, das Gehirn. Also, gebrauchter 9 Liter Tank von der Viertakt EXC bestellt samt Sitzbank. Die Teile kammen an und......passten natürlich nicht. Der olle Viertakt Tank ist vorne zu breit. Ausserdem sah der durchsichtige Tank ziemlich BÄH aus.

Also wurde wieder EBAY bemüht. Alter Tank weg, neuer schwarzer Tank von 1998 her. Passte perfekt. Zudem hat der alte 11 Liter Kapazität. Is ja ned schlecht, wenn man in rumänischen Wälder unterwegs ist.

Dann hatt ich die kleine eigentlich fast fit. Nur noch Reifen vorne und hinten wechseln, Motorenöl wechseln, Kupplung wechseln, Kupplungskorb samt Druckplatte wechseln, Bremsbeläge wechseln, Federbein überholen und Auspuff neu stopfen. Fertig.

Meine Nerven waren vorübergehend vorsorglich in den Urlaub gegangen.

Also, fassen wir zusammen, die kleine Quetsche ist soweit fertig. BumBass im Auto geht auch! Also kann´s ja losgehen! Oder? Da war doch noch was? Richtig!

Wo bitte stellen wir den die kleine hin, bei der Fahrt? Oh mein Gott und so weiter. 5 Tage vor Tag X war das transportsystem noch nicht fertig. Ich hing mich also ans Telefon. ein Freund hat so ein Transportsystem für den Wrangler.

Jippiiie! Der Sieg ist mir nicht mehr zu nehmen. Obwohl ich in den letzten Tagen immer wieder zwischen jawohl, ich fahre und nö jetzt bleib ich dar schwankte. ich bat also Ralf, er möge in Leonberg das System rauslegen auf seinen Parkplatz. Ich komme dann in der nächsten Nacht mit dem Sprinter um es abzuholen.

Alles klar! Ich konnte so meine Wäsche packen und im Geschäft alles regeln. Am nächsten Tag am Abend erhielt ich von Ralf dann einen Anruf. Er müsse zur Polizei. Er ruft zurück.

Bange Minuten des Wartens. dan der Anruf. Andre, die haben mir den Führerschein abgenommen! Entsetzt fragte ich, wie hasch den des ogstellt? Er fing dann an zu erzählen:

Er war den ganzen Tag für seinen Arbeitgeber in München. Gestern nacht hatte er ja wie besprochen den Träger für den Wrangler rausgelegt. Irgendwelche Spaßvögel haben dann den Halter, der an den Wrangler geschraubt wird, auf die Straße geschmissen. Ein Auto musste ausweichen und baute einen Unfall. da das Teil Ralf gehörte, wurde er wegen schweren Eingriff in den Straßenverkehr auf´s Revier befohlen, mit bekannter Auswirkung. Was in meinen Augen aber viel schlimmer war, der Trachtenverein grün -weis haben meine Halterplatte für das Transportsystem beschlagnahmt. (Ralf, Verzeihung, das deine Pappe weg war tat mir auch leid! Aber du hasst se ja wieder!).

Übermorgen war Tag X. Was tun? Nun ich also ab mit dem Sprinter zum Ralf hin und den restlichen Teil des Trägers aingeladen. In einer meiner berühmten Nachtschichten habe ich dann eine neue Trägerplatte passend zum Rest gebaut. zum Glück kamm noch Flori vorbei, der mir half.

Um 11 Uhr nachts ging er aber Heim. Also alleine weiter! Träger passte. Wenn ich mich aber hinten draufstellte, bog er sich aber bedrohlich nach unten. Sicherheit ging vor! Also noch ein paar Verstärkungen zum Rahmen hin eingeschweißt. Nun war das Ding stabil. Ich freute mich.

Bei einem Bier begutachte ich das Ding von allen Seiten. Dabei stellten meine entzündeten Augen fest: Licht muß ja auch irgendwie angeschlossen werden.

Super, hab ich noch nie gemacht, die beim Bosch Dienst kriegen das auch hin, warum also nicht auch ich! Ist ja erst 3 uhr morgens, und bis die Jungs um 7 Uhr zur Arbeit kommen is ja noch 4 Stunden hin!

In den folgenden 4 Stunden vollbrachte ich es tatsächlich, das alles funktionierte. Sogar eine Anhängersteckdose habe ich montiert. Stolz präsentierte ich meinen Mitarbeitern rechtzeitig zum Arbeitsbeginn das Werk.

Schee, gell?

 Ich wurde bis zum Schluß die Meinung nicht los, irgendetwas will nicht, das ich nach Rumänien komme! Aber egal. Motorrad laden und Gepäck rein. Abends nach der Arbeit fuhr ich dann Richtung Rumänien los.

Leider Gottes verfolgte das schlechte gute Wetter mich bis nach Rumänien. 15°C im Januar in Rumänien in den Bergen. Das kannte keiner der dort lebenden.

Vortsetzung und Bilder folgen demnächst...........

 Hier schon mal ein paar Bilder: